De Cala Mondragó al Salobrar de Campos

2ª etapa de julio: 14-07-2009.


Como digo en la crónica que hace referencia a esta etapa, me encantó y parecia monotona, pero fue larga, sí, no muy dura, no, pero con bastantes tramos de tierra y con varias particularidades y sobre todo, la belleza de sus paisajes.
Esta la hice por la mañana , y como viene siendo habitual, en solitario justo antes de iniciar mi viaje a Paris. Iniciando en el punto de siempre en Verano: Torrent de son Catlar- rotonda Sa Rapita-Campos. Salgo en sentido la Colonia de Sant Jordi y alternando asfalto con camino de tierra por el interior del Torrente (pues en varios tramos está limpio)- veis, por que los gobernantes no cogen esta idea, de hacer viales para bicis, caballos y quads en el interior de los torrentes, siempre estarian limpios-. Giro a la izquierda al pasar por un camino de tierra que hay un letrero de una granja de Avestruces (ver fotos). Sigo hasta el asfalto de nuevo y giro a la izquierda, este me llevaria a Campos. a unos tres kilometros giraré a la derecha, exactamente en el kilometro 03 y sigo hasta pegar a la carretera de Campos-Colonia sant Jordi. Tras girar a la izquierda, a unos metros cojo desvio a la derecha hacia Sant Blai (la Ermita de Campos), seguire siempre recto y cuando me encuentre con la pared del camino, giro a la derecha. Despues hallaré otro cruce y a la derecha nuevamente, pero tened cuidado con la bifurcaciones que encontreis, siempre tendereis a ir hacia la izquierda.


Llegamos a la carretera de Campos-Santanyi, es facil de reconocer, cogeremos a la derecha, hacia Santanyi, pero solo durante un kilómetro deambularemos cerca de los coches. Nada más llegar al kilómetro, giro a la izquierda por el cami de "son Elegant" y seguirlo en paralelo a la carretera. Una vez que esteis arriba, os metereis en un camino de asfalto llamado de "ses Engoixes", lo tomaremos, pero por poco tiempo, al bajar la cuesta, tras la curva, giro a la derecha por pista de tierra que nos deja en otra más limpia pero también de tierra y girad a la derecha hasta otro camino asfaltado (no tiene nombre). En éste, giro a la izquierda y desembocareis en la carretera de Cas Concos-Santanyi y vamos hacia la derecha: Santanyí. Tras unos dos kilometros de carretera giro a la izquierda- Cami de son Mulet- y subida, subidita hasta que llegais al inicio de una pista de tierra denominada "cami des puig Gros". Siguiendo por estas sendas tendreis pocas complicaciones para llegar hasta la ermita de Consolació de s'Alqueria Blanca, la cual se ve a tu derecha.
Una vez que has subido la primera cuesta,hay dos variantes: una subir hacia la Ermita, o dos, bajar todo recto hasta el camino des Pou del Rei y girar a la izquierda para ir a la localidad de s'Alqueria Blanca. Yo opté por subir, bajar y coger ese camino, llegar al pueblo, coger fuerzas y bajar hacia Porto Petro, ojo no cojais el camino que pone Cala mondragó, bajais unos 200 mts. más abajo y giro a la derecha por la última calle y giro a la izquierda por la calle son Valent, este os llevará al camino de Cala Mondragó igualmente pero es de tierra y muy divertido.

Tras llegar a la carretera cogeis a la izquierda y tras pedalear un kilometro aproximadamente, giraremos a la derecha por una pista de tierra denominada de "ses Doblegades", que siguiendo fielmente las indicaciones de las fotos, desemboca en el torrent de Cala Mondaragó. Sinceramente, fabuloso paraje con un color peculiar en su tierra: lila, rojo, gris, nada, expectacular. Tras llegar a la playa cruzaremos la playa hacia la derecha donde cogeremos un paseo empedrado que nos llevará hasta la otra parte del parque natural, es la playa de s'Amarador, otra belleza y que también es nuestra (con permiso de lo Santanyiners). Tras pasar cerca del chiringuito vereis un pasaje de arena, cogedlo e iniciamos subida por camino asfaltado hasta Santanyí y de aquí hasta Ses Salines pasando por el "llogaret" de cas Perets.
LLegamos a Ses Salines y nos iremos por el paseo habitual por pista o por carretera y tras pasar por la antigua estación de tren de "Es Baños de Sant Joan", cogeremos a la izquierda para irnos hacia estos.
Una vez en los baños termales de Sant Joan de Sa Font Santa- Campos, iniciamos una pequeña ruta por caminos de tierra muy fina que impregna todo lo que toca, sino ya vereis como queda la bici y las piernas, eso si no esta mojado, que es todo lo contrario de lo que se impregna. Tras pasar por los diversos estanques sin hacer mucho estruendo y no estorbar mucho el normal devenir del lugar, lleno de especies protegidas, aves, muchas aves y mosquitos, muchos más, llegaremos a la central de telefonica que nos sirve de referencia visual - por sus antenas-, cogeremos un caminillo sin asfalto que nos deja en el camino de ses Covetes, seguimos recto y en el cruce giramos a la derecha para llegar a la carretera de Campos-sa Rapita trascurriendo por el carril mtb hasta el punto de inicio de nuestra aventura.-
Pues nada, a que ha sido facil y totalmente claras mis explicaciones, ahora que nadie se me pierda por los 70 kms. aproximados de la "excursioncita", que como os he dicho es larga pero nada dura, pero eso sí, de las más preciosas del sur de Mallorca.
Posdata:
Como digo en mi anterior crónica, esta entrada la estaba a punto de meter cuando fui desde Calonge y claro ya me conocia la ruta habitual, pero gracias a mi curiosidad y a unos cuantos chavales de la zona descubrí 5 variantes dentro del Parque Natural de Cala Mondragó. Hay cuatro rutas ciclables no muy largas y una pequeña ruta hasta Cala Figuera y sin meterte en la población girar hacia es Caló den Busques y salir a es Caló den Boira, por el paseo empedrado, amigos y amigas, vale la pena, de verdad es algo espectacular ver las barcas de pesca justo en frente de las casas tipicas de puerto pesquero. También descubrí el camino del torrente de Calonge, al igual que el resto, muy apto para practicar mtb. En fin, muy divertido y ameno y no defrauda. ahh¡¡¡, la verdad no se cuantos kilometros hice , pero eso era lo de menos.

Calonge 2009, Enhorabuena, todo un Exito

Acompañando a mi hijo, esposa, y suegros en un acontecimiento anual que me gustó mucho el año pasado y que en esta ocasión decidí ir con mi burrita, destacaba entre tanto equino.
Estuve por ir a la Comuna, pero estaba decidido desde hace tiempo y no defraudó nada de lo acontecido: muchos animales y 70 caballos, muchas bicis y también mucha gente a pie. Por tanto Enhorabuena a las autoridades y vecinos de Calonge y Santanyí por saber congregar a todos en un parque tan emblemático como el de Cala Mondragó y hermanar a todos los pueblos de Mallorca en torno a una impresionante Paella, o mejor dicho, unas cuantas paellas.

Todo y que este evento coincide con mi inminente crónica del Parque de Mondragó, no puedo más que poner esta primero por motivos personales y para que mis conocidos puedan acceder a las fotos, y también, los no conocidos. Posteriormente incluiré en la Crónica prometida algunas variantes hechas ayer, así como un paseo por Cala Figuera, y cuatro excursiones que se pueden realizar en dicho parque, todas ellas de gran valor paisajístico. Sin más que desear que os guste este nuevo álbum de unas 103 fotos y que cuando tenga algo de tiempo iré comentando cosas de un lugar, que ya Damián de Santanyi me decía, lo precioso y valido que para el MTB es esta zona del levante Mallorquín.

Rodeando Cura, 05-07-2009

Lo prometido es deuda. 1ª etapa de Julio.-


Hoy me decidí a hacer una nueva ruta maratoniana, pero me salió rana. Mi intención era hacer una ruta muy larga y con poco asfalto y re-descubrir viejos caminos, pero ni el tiempo, ni la ruta fueron de mi agrado.
Hice unos 65 kms., de los cuales más de la mitad eran sobre asfalto, cosa que me mosqueó bastante, ya que unas veces porque es inevitable y otras por el engendro este del plan "E" de los gobernantes, que en vez de usar el dinero para arreglos o infraextructuras de interes general, se han dedicado ha gastarselos (los ayuntamientos, TODOS), EN ASFALTAR INNECESARIAMENTE TODOS LOS CAMINOS RURALES DE MALLORCA.

Como veis mi estado de animo es bastante negativo, y me direis, y por esto está enfadado. Pues si amigos, por esto, es que no me cabe en la cabeza que se dediquen tanto dinero (parte de él es mio), en llenar de xapapote urbano estos emblematicos caminos rurales, destruyendo toda ese ecosistema que existia en sus orillas o incluso en en mismo centro del camino, no, ahora es negro y creedme, no pega ese color con el verde, o el marron, o el gris de las piedras de las paredes.


Otra cosa os diré, no solo yo debería estar enfadado y en total desacuerdo con estas atrocidades rurales. Los caballistas, los turistas, los vecinos de esos caminos, veran mermada su libertad de movimientos, ¿y porque?, pues porque los coches ahora no iran despacio, no, y cuando halla una desgracia con algun ciclista, caballista o con algun niño de buen vecino, luego veremos el problema desde el punto de vista de un servidor y no me gusta ser premonitor de malos augurios, pero la realidad es esta. Siempre me decian una cosa en mallorquin"Qui no vol pols, que no vagi a l'era", por tanto quien no quiera caminos de tierra que no valla al campo, a Foravila, que es como tienen que ser los caminos y no de asfalto, que uno hulle de la ciudad o del pueblo para tener tranquilidad y ausencia de ruido y se encuentra con esta atrocidad.-

Dicho lo cual y sin muchas ganas de iniciar una ruta diferente y desde un punto que habitualmente es poco transitado por bikers, os dire que salí de la zona de es Pont de son Catlar, cerca de la rotonda de la carretera de sa Rapita a Campos y que une con la carretera del cabo Blanco: De allí por el torrente hasta el camino de es Palmer, girar a la derecha tras haber pasado la finca de son Marrano, por es "cami de sa costa de Sa Poma" (no hay letrero ahora), bajar, llanear y girar a la izquierda en el primer cruce, todo el camino es de tierra (le falta poco a este tambien) y seguir hasta llegar al "cami de Paissa", en este cruce giramos a la derecha y continuamos hasta llegar a la carretera de LLucmajor A Campos. Tened mucho cuidado y cruzadla para iros un kilometro en dirección a Llucmajor por esta carretera (aconsejo ir, ya no por el harcen, si no por la orilla sin asfaltar y girais a la derecha por el camino de son Gabriela. Este es uno de mis descubrimientos para el mtb, pues realmente nunca me he encontrado con muchos ciclistas por él. Discurre paralelo a la carretera Principal donde regresaremos a ella para transitar hasta el camino de Alicanti. Bueno, deciros que no tiene perdida si seguís mis indicaciones en las fotos que os paso, pero intentaré ser conciso en esta crónica. Cuando habeis cogido este camino(de son Gabriela), subireis casi siempre y cuando hallais hecho una curva a la izquierda y posteriormente a la derecha, a pocos metros giraremos a la izquierda para coger un nuevo camino más pedregoso si cabe que el que dejamos, lo seguimos y tras bajar una pequeña rampa, nuevo giro a la izquierda y cuesta arriba. Se continua siempre recto, pasando un camino asfaltado que se denomina de son Mulet y una vez lleguemos al final nuevo giro a la izquierda y bajada un tanto frenética (si a uno le apetece) finalizando en rampa corta y cuando habeis hecho la curva a la izquierda, a unos 200 mts. (vereis un letrero de 40 km/h), giro a la derecha y sigue el camino hasta la carretera de nuevo (este es uno de los que me mosqueó, ya hace más de un año que lo asfaltaron, se llama de son Cifre). Una vez en la carretera seguimos hacia Llucmajor y giro a la derecha por el camino de Alicantí siguiendolo hasta la carretera de Porreras-Llucmajor y es tan facil como giro izquierda - derecha i coger el camino de Es Serral den Bassó (otro inutilmente asfaltado) y seguir las pistas hasta el camino viejo de Gracia. Esta vez no quise subir por el camino de s'Aresta y fui hasta el inicio de las cuestas que dan al monasterio de Gracia pero como no estaba nada "subidón", me fui por otro asfaltado (des Putxets), hasta la carretera de Algaida y dirigirme al cami de Castellitx, que se halla a kilometro aproximadamente y que está pasado el cruce de Randa.
De A Randa por el cami de Paissa
Tras discurrir unos kilometros por el camino de Castellitx, se gira a la derecha cuando llegas a un cruce, lo conoceras por que todos los viales son asfaltados menos el que tu vas a coger a la derecha, antes citada. Subiras un kilometro y siempre de referencia el monte de Cura delante. Cuando llegue a la rampa que buscaba ansiosamente, otra decepción, estaba asfaltada, nada, que se le va hacer. Subo y llego hasta Randa, tomo fuerzas y hacia Montuïri, giro a unos 4 kilometros por cami de la finca "Polo" y regreso por son Pons. Como en una anterior ocasión ya hice esta ruta no me entretengo en comentarla mucho, tan solo mirad los titulos en las fotos, son de gran ayuda. Que bien que eligiera la opción de son Pons, pues entre el mosqueo que llevaba y lo tarde que se me hacia, llegué con la luna llena sobre mi casco.

Nada , lo interesante de esta ruta es el inicio que es diferente, no muy asafaltado y de gran belleza, quitando los trozos de carretera y poco más.-

Pd.: Esta crónica estaba casi hecha, solo he tenido que retocarla, ahora lo del mosqueo creo que todavia me dura y va para largo, pues parece que se estan preparando nuevas avalanchas de xapapote rural.-




Vaya mes de Julio

Bueno amigos, aquí estoy de nuevo tras unas vacaciones cortas como las de todos, pues por mucho que nos den siempre las encontraremos cortas.
En esta entrada resumiré mis salidas, cuatro en total, pero todas por los alrededores del sur de nuestra isla.

A RANDA POR ES CAMÍ DE PAISSA
05 de julio de 2009

Interesante ruta en un principio, pues quería mostraros que para ir a Cura o Randa hay varias opciones y una de estas es la que descubrí hace varios años, pues como en verano estoy por la zona de la carretera del Cabo Blanco, suelo salir desde ese punto. Digo lo de interesante pues luego cuando me decidí a variar mi ruta marcada se me fue todo al traste cuando por todo donde rodaba era asfalto, asfalto y más asfalto.
Nada aquí os dejo un enlace a las fotos y en breve una crónica más amplia del recorrido.



DE CALA MONDRAGÓ AL SALOBRAR DES BANYS DE SANT JOAN DE SA FONT SANTA
14 de julio de 2009
Esta si me gustó de verdad y eso que me parecía que iba a ser monótona pero no. Antes de emprender viaje a París, ese mismo día, para acompañar de un manera muy, pero que muy "forzosa" a mi hijo a esa ciudad y visitar, de forma aun más "forzosa", todas las bellezas que ofrece esa ciudad y Disneyland resort París, tuve que salir por la mañana para que no se me olvidase la afición. El lugar era la ermita de Consolació de s'Alqueria Blanca pero una vez alli la cosa cambió al variar el recorrido e ir directo a Cala Mondragó, pasar por s'Amarador y de allí kilometros hasta otra de las áreas naturales por excelencia: Es Solobrar de Campos, junto a los Banyos de sant Joan de sa font Santa. Disfrutad del paisaje y al igual que el anterior, pronto una crónica.


CAP SALINES Y LAS VIRGENES DE S'AVALL
22 de julio de 2009

Como veo que sois muy listos y nada mal pensados, supongo que habréis entendido lo de las vírgenes de s'Avall. Pues si, las playas, para mi, más bellas de Mallorca, las de la costa sur: Playa d'es Caragol, cala en Tugores, Es Carbó y es Dolç. Otra preciosa marathon de un 70 km. pasando por la Colonia y de nuevo por es Solobrar. Sin necesidad de GPS es facil descubrir el itinerario, de todas formas al visitar el álbum vereis mis comentarios que os servirán para localizar cada rincón.

A parte de estas salidas, hice unas cuantas cortas, pero ya comentadas pero siempre por la misma zona, nada, que hay mono de ir a la serra y en cuanto pueda me voy para allá.-

LA MEGA MARATHON DE LOS TRES MONTES
01 de agosto de 2009

Por último deciros que el primer día de agosto hice una que para que contaros, solo mirad las fotos, pocas para lo recorrido, nada más y nada menos que una marathoniana jornada alentada por la parienta de 108 kilómetros con siete horas y veinte minutos de tiempo invertido en ella. Esta si se merece una buena crónica que, como las demás, a su debido tiempo serán insertadas en esta humilde pagina. Sed pacientes y mientras esperáis deleitaros con las imagenes compañer@s.



Historia del MTB, en Bicis

Buscando en el baúl de los recuerdos, uuuhh. cualquier tiempo pasado nos parece mejor. Esto es lo que decía Carina en su canción pero en el mundo de la Btt creo que no es así, sino estad atentos a lo que, a falta de crónica, me he dedicado a relatar en fotos. Pues si, una recopilación de máquinas que nos muestran lo que ha sido el devenir de esta disciplina, el Mountainbike.

Estaba yo limpiando en el campo y me di cuenta, sin querer, que tenía cuatro eras del Mtb juntas pero no revueltas y me surgió la idea de hacer esta pequeña dedicatoria a las máquinas que han hecho posible años de diversión para muchos de nosotros.-

Aquí podéis ver las primeras bicis de montainbike, la GAC, Tucan, cuyo cuadro era en su totalidad de acero del duro, por tanto de los más pesado que existía. Lo que se dice geometría, no tenia mucha, carece de looping, de suspensión delantera, pero si iba provista de unos frenos que con el nombre parecía que tenía que ser el no va más, pero era todo lo contrario, el no freno más. El nombre de Cantilever era el que se le puso a este sistema de frenado que siempre me acordare de ellos cuando bajaba sa costa de sa Linea hacia Mancor cuando aun no pagaban, después de esa bajada tuve que ponerles un potenciador de frenada, así como lo describo parece que tiene que ser la ostia, pues no, nada de eso. El potenciador de frenada era una especie de herradura que se ponía delante de las bielas de frenado para evitar que cedieran los ejes a los que se sujetaban dichas bielas, dandole con ello algo más de efectividad, no penseis que mucha más, pero con estos artilugios el biker iba algo más confiado.-

Esto que veis, ya es harina de otro costal, Una preciosa KONA, modelo Explosiv del año 1994 aproximadamente. Esta montura sustituyó a una Alpinestar, también de acero, y como podéis ver ya disponía de una geometría preciosa, con un muy agradecido looping, que a la hora de bajar se notaba todo y que no llevaba cierre rápido la tija del sillin. En esta imagen ya podéis ver modificaciones considerables, pero destacaremos que la horquilla no es muy reciente. Esta horquilla, cuyo color original era el dorado, es de la marca referente hoy y siempre, como no una rock shox, el modelo no se si es una Judi, o parecida, debo decir que antes de esta llevaba una Quadra 21 de la misma marca las cuales no van con sistemas complicados de rebotes y recorridos o hidráulicos inteligentes, ni nada de eso, en ambas botellas 5 cilindros de espuma o parecido a ese materia, llamados elastomeros, valla tecnología punta, con un recorrido de unos 80 m/m.


Mongoose fue mi primer cuadro de aluminio y creo que el que veis es de los primeros que existian. Se lo compré a un compañero apasionado al mundo de la bici en sus dos vertientes y que fue el que vendió la kona, por tanto, siempre estaba a la última. Este cuadro es bastante pesado a pesar del material con el que esta hecho, ya que para darle más resistencia tenían que darle mucho grosor y las soldaduras destacar que, si bien son perfectas, son algo gruesas y ostentosas para el mismo fin. Aprovechando este modelo pasaré a mostraros el sistema de frenado sustituto del ya mencionado cantilever (o algo así). Su nombre V-Brake, tampoco se mataron en eso, pero si les salió algo redondo. Usando la misma técnica que el los frenos de carretera el sistema simple es brutalmente superior al anterior, ya que su tiro transversal acciona las bielas de freno con rapidez y fiabilidad, haciendo que las zapatas conecten con las pistas de la llanta sin perdida de potencia y sin la necesidad de instalar artilugios como el del potenciador de frenada


Por ultimo, llegamos al presente, con mi actual montura, una Mondraker, modelo Foxi R 2007.
Que deciros que no sepáis, pero para los más ajenos a este mundo complejo del MTB, deciros que esta bici es apta para todos los usos, si bien es muy recomendable para all Mountain o Enduro y también valido para las marathones o rally, en estas dos últimas modalidades no es tan recomendable, pues el sistema de suspensión trasero no es el adecuado para estos menesteres, pero si lo tuyo es un poco de todo y nada de competición, esta opción es realmente valida. Destacaremos de las innovaciones habidas desde las otras monturas descritas hasta hoy, entre otras : Cambios de 9 velocidades, direcciones a-head (sin roscas), suspensión trasera y delantera regulables en rebote, compresión, Recorrido, bloqueo; también destacaremos los frenos de disco hidráulicos, llantas con sistemas tubelles y en el caso de esta montura, podemos ver en la parte referente a la trasmision delantera, l sistema Rotor System, para evitar el punto muerto en el pedaleo, todo una revolución y por parte de una empresa española al igual que Mondraker.-

Bueno, espero y deseo que mi viaje a traves del tiempo mediante estas fabulosas maquinas halla sido de vuestro agrado y espero dentro de no mucho tiempo poder hacer una nueva crónica sobre las novedades habidas en este apasionante mundo, y es que éstas surgen como setas y no tienen tiempo de tenerlas todas montadas en tu maquina, unas veces por falta de tiempo y otras de dinero.

Quedada Llucmabike - s'Estanyol

Otra FABULOSA quedada Montanbiquera, otra vez costera, pero no con tanta inclinación como la otra de Alcudia, que por cierto vinieron sus organizadores y quedaron contentos.

- foto de los participantes menos los cuatro fotografos-

Y eso que había comentado que no iría, pero es que estas aventuras no me las puedo perder. Hice mil apaños para que me dieran bono-bici y en el último momento !! Premio¡¡ y el primero en llegar a s'Estanyol y reunirme con el resto de personal.: Damiá de Santanyi, Rafa de sa Rapita y un amigo de no se donde. Estuvieron casi todos los Grupos, pero quien se llevaron la palma fueron los de Bous Bufats, que por lo menos había 20 integrantes y un médico (un aplauso por él y su remiendo al pobre biker Xisco que se fracturo una mano o antebrazo). A parte del percance descrito y un morrazo de Pepefz, por lo demás muy buena salida organizada por Llucmabike que supieron estar a la altura de un acontecimiento más grande de lo que esperaban y que, aun se puede decir suerte, al no acudir lo Maifren no fueron muchos más de los aproximadamente 67 participantes pues no se si hubiesemos pasado de los 100. Pero hay que destacar los que si estuvieron :,Toys y Yarikones, Xisco con los Xaragall, Jauja y su señora (la unica) y por supuesto en compañero Jaume "kapax", y un largo etcetera hasta los 60 y pico citados.
El recorrido, bien diseñado por lo que a la naturaleza del lugar aporta, pues si bien tuvimos que coger algo de asfalto, lo demás muy positivo, enduro sin matarse, a raudales, con caminos no transitados por un servidor y por muchos de los que fuimos y que me han dado ideas para este veranito deambular por ellos, tan solo un pero, demasado embudo o TAPÓN ( como diria un toy) por lo técnico de su mayoria de trialeras, por lo demás magnifica ruta, manifica la compañía, y magnificas las vistas.
Por tanto, muy bien por Llucmabike que incluso llegaron con regalito: unos bidones de s'Istitut que la mayoría no se llevó por olvidarlos, pues los daban al inicio y nadie quería lastres. Nada, Miquel, demasiado hicisteis con organizar el tema, como para dar un regalo. Lo dicho !!Chapeau¡¡
Pero no olvidéis esto, seguid organizando quedadas de estas, grupos y grupusculos, que no decaiga





Sant Salvador

Bueno, yo que subía a sant Salvador con la intención de darle las gracias por mantenerme bien y dejarme subir en la Des-Calobra o mejor dicho, que me vinieran a buscar. Pues mira por donde y un poco más y me tienen que venir a buscar esta vez la beneteeerita, Jorrrlll, cobarde.
Ultimamente me encuentro petado en todas las salidas, o mejor dicho en cada subida. Tendré que ver al médico inexcusablemente.


Bueno ese no es el tema, bellisima y calurosa salida dominical desde Campos hasta san Salvador y vuelta por la trasera y caminito nuevo. Unos 42 kms. en total con merendola en el puig de las buenas y caras con sandhi incluida.

Es una lastima no poder poner en el google earth la ruta que hemos hecho, pues no entiendo porque motivo sigue tan poco visible esa zona, pues sería muy interesante poder reflejar la que hicimos este domingo, pues si bien discurre por lugares comunes para todos, en la parte final y cuando llegábamos a la última rampa, antes de llegar la castillo de Santueri, me enseñaron un nuevo camino que debo decir que me encanto. Nada complicado y de estos que te hace pensar que estas en los frondosos bosques canadienses, pero no, no te caerá esa breva.

En la merendola, recomendable cien por cien, recuperé las fuerzas, que como he comentado, había perdido en la subida al monasterio y estuvimos conversando, sobre todo de la aventura del la transatlas, pues teníamos entre los merendolos a dos de los participantes. Por una parte a Sergio, que ya me había informado plenamente de los avatares vividos en aquellas tierras y por otra a Joan Albert, el cual, al igual que Sergio, no le bastaban los adjetivos para describir lo que allí vivieron. A su vez, Rafa y Fonsi relataban lo acaecido en su maravillosa aventura a Cabrera.

Toda vez que se dio cuenta de los Pa amb Oli y cervecitas claras, nos enfundamos, los que llevaban, nuestras protecciones (muy recomendables) e iniciamos el descenso por la parte este, con rampa inicial que parece, literalmente un mar de piedras, atravesamos rápidamente la finca de son Gall -par desconocedores de la zona, es privado- y nos dirigimos hacia el cortafuegos que discurre desde el camino de Rohiba hasta el castell de santueri, si bien en su parte final, es muy inclinada, escalonada, peligrosa, etc. etc., nada que no se pueda bajar con cautela. Después de la bajada viene pequeña subida, corta pero jodida la cabr....na y es cuando topamos con el sendero nuevo para mi ( en las fotos os dejare un titulo para que sepáis donde es más o menos). Después de bajarlo desembocamos en el camino asfaltado del Castell y hacia Campos por la misma ruta.


Lo dicho, ruta dominical donde las allá, con kilómetros, con subida y con buenas bajadas y lo mejor, buena merienda con buena compañía.
Os dejaré dos albumes, por un lado la de esta excursión y, para no volver ha meterme en la crónica de Cabrera, pues nada, la de ésta. Pulsad sobre ellos y disfrutad de las vistas.-